Con más de cien años de historia, la Gran Vía se ha convertido en la calle más reconocible y representativa de Madrid. Nació con la intención de unir los barrios del este y el oeste de la ciudad a través de una gran avenida que descongestionase el tráfico y le diese un aire más cosmopolita al casco de la ciudad, formándose de edificios elegantes.
En 1910 el proyecto comienza cuando Alfonso XIII da el piquetazo que marca el inicio de las obras. Éstas debían trazar una línea más o menos recta que cruzase la ciudad, y para ello debían arrasar con lo que hubiese por medio. Así, alrededor de trescientas casas fueron echadas abajo y desaparecieron quince céntricas calles, amén de hacer los cambios oportunos en el sistema de cañerías y canalización del agua.
El primer tramo de la Gran Vía corresponde al segmento que nos lleva desde la calle Alcalá hasta la Red de San Luis, que corresponde con el lugar donde la Gran Vía corta tres calles importantes del centro como son Montera, Fuencarral y Hortaleza. Y aunque mucha gente cree que el primer edificio de la Gran Vía es el Edificio Metrópolis, éste en realidad forma aún parte de la calle Alcalá.
Fotos | Roberto Arévalo
En Diario del Viajero | Edificios emblemáticos de la Gran Vía de Madrid: primer tramo (II)
1/7 Edificio Grassy (Gran Vía 1)
El edificio que tiene el honor de llevar el número 1 de la Gran Vía es el Edificio Grassy, construido en 1916 por el arquitecto Eladio Laredo. De planta triangular, separa la Gran Vía de la calle Caballero de Gracia. Debe su nombre a la joyería de lujo del suizo Alejandro Grassy que se estableció en sus bajos a partir de los años 50. Foto: Roberto Arévalo
2/7 Edificio Grassy (detalle)
El edificio Grassy es uno de los más representativos de Madrid y está grabado en la retina de todo el que ha visitado la ciudad, además de haber sido inmortalizado por el pintor Antonio López. Fue mandado a construir por don Luis Ocharán Mazos para albergar viviendas de lujo. Foto: Roberto Arévalo
3/7 Edificio Gran Peña (Gran Vía 2)
La Sociedad Gran Peña quiso levantar en la Gran Vía un edificio que albergase su sede, con oficinas y viviendas y por ello convocó un concurso del que salieron elegidos los arquitectos Eduardo Gambra Sanz y Antonio de Zumárraga Egozcúe, quienes lo levantaron entre 1914 y 1916. Destaca de su fachada la gran cristalera de la zona inferior, un elemento muy moderno en aquel momento. Actualmente aquí está el hotel Ada Palace. Foto: Roberto Arévalo
4/7 Gran Vía 5
Fue construido por el arquitecto José Monasterio Arrillaga. Foto: Roberto Arévalo
5/7 Gran Vía 6
Siguiendo el estilo neoclásico que impera en las construcciones de este primer tramo de la Gran Vía, el edificio que ocupa el número 6 de la calle fue levantado entre 1917 y 1919 por los arquitectos Mendoza y Ussía y Aragón Pradera, quienes firmaron otros edificios cercanos. Foto: Roberto Arévalo
6/7 Edificio de Seguros La Estrella (Gran Vía 10)
El número 10 de la Gran Vía era propiedad de la por entonces notoria compañía de seguros La Estrella, tal y como se lee en la losa central, al igual que lo fueron otros edificios de la calle como es el caso del número 7. Albergó oficinas y viviendas de los empleados de dicha compañía, y el edificio está rematado con un pórtico con tres esculturas. Su arquitecto fue Pedro Mathet. Foto: Roberto Arévalo
7/7 Hotel de las Letras, anteriormente Viviendas para el conde de Artaza (Gran Vía 11)
Conocido en su día como Viviendas para el conde de Artaza, haciendo alusión al propietario que lo encargó, el número 11 de la Gran Vía acoge ahora al Hotel de las Letras. Fue construido entre 1915 y 1917 por Cesáreo Iradier. Foto: Roberto Arévalo