Actualmente, las cabinas de clase turista o los vuelos low cost tienen un tamaño más que reducido, pero la cosa podría ir a peor. ¿Te imaginas volar casi de pie? Esto podría suceder si se implantan unos asientos verticales presentados por un fabricante italiano de mobiliario aeronáutico. Hasta la fecha, los pasajeros nos hemos podido sentar, pero todo esto podría cambiar.
En la feria de mobiliario aeronáutico Aircraft Interiors Expo (Hamburgo) se han presentado unos asientos para viajar casi de pie. Estos asientos verticales son una idea de la empresa italiana de mobiliario aeronáutico Aviointeriors. Aunque la idea nos parezca una locura, no es nada nueva. Varias aerolíneas han mencionado en más de una ocasión la idea de utilizar asientos verticales.
Los asientos verticales, parecidos a una silla de montar o al sillín de una bici, reciben el nombre de "Skyrider 2.0". Son una versión nueva de unos que ya presentó la compañía en el año 2010.
Los asientos Skyrider están diseñados solamente para vuelos cortos, ya que no disponen de bolsillos traseros, parece que no son reclinables y tampoco llevan ningún tipo de entreteniendo (como una pantalla). Tampoco llevan cinturón de seguridad, pero se trata de un prototipo.
Estos nuevos asientos verticales tienen más relleno que los anteriores con unos postes que conectan cada fila al techo y al suelo, similares a los del autobús. Los asientos se encuentran a una distancia de 58,4 centímetros y bajo ellos hay una superficie inclinada para que los pasajeros de detrás puedan colocar los pies. El respaldo es totalmente vertical.
Según Aviointeriors, estos asientos permitirán colocar hasta un 20% más de asientos en un avión. También indican que pesan un 50% menos que un asiento estándar y los costes de mantenimiento son mucho más baratos. Todo ventajas para las aerolíneas low cost, pero bastantes desventajas para los pasajeros. Eso sí, los clientes podrían comprar vuelos mucho más baratos, pero sacrificando espacio y comodidad.
Leer o moverse en estos asientos sería de lo más incomodo. En cuanto a términos de seguridad, no está muy claro si sería más rápido o más lento una evacuación en caso de una emergencia. Aunque salir de un asiento en posición vertical debería ser más rápido que levantarse de un asiento en el que te encuentras sentado.
La gran pregunta es si las aerolíneas comprarán este tipo de asientos. Según la empresa, sí lo harán. "Estamos convencidos de su uso en los aviones, quizás no de manera inmediata, pero creemos que definitivamente puede ser una nueva configuración en la que se moverán los vuelos de corta distancia", según una información de The Telegraph
¿Qué os parece a vosotros la idea de volar casi de pie?
Fotos | Aviointeriors, @thatjohn
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